Coches Stellantis
El Citroën Berlingo es una refrescante propuesta en el mercado de coches nuevos. Su exterior cuadrado está diseñado para maximizar el espacio interior, convirtiéndolo en un coche familiar de cinco o siete plazas excepcionalmente práctico.
Aunque ahora solo está disponible en versión e-Berlingo totalmente eléctrica, nos centraremos en los modelos de gasolina y diésel que constituían el grueso de la gama antes de 2022. Lo mismo ocurre con el Peugeot Rifter y el Vauxhall Combo Life.
Otros rivales a tener en cuenta son el Dacia Jogger, el Volkswagen Caddy Life y el Ford Tourneo Connect. Deberían ser opciones más baratas ya que todos ellos están disponibles con motores convencionales. El Berlingo no puede ocultar realmente sus raíces de vehículo comercial incluso cuando lleva llamativas llantas de aleación y mucho revestimiento de carrocería inspirado en los SUV. Sin embargo, esto significa mucho más espacio interior que los coches y SUV de precio similar.
Ah, sí, el SUV. Aunque muchos de ustedes preferirían tener uno de esos que un monovolumen, el Berlingo ofrece mucho más espacio por su precio. Esa es la ventaja de basar tu transporte familiar en algo diseñado principalmente para transportar carga.
¿Una Berlingo es un coche o una furgoneta?
El Citroën Berlingo se presenta como monovolumen de transporte de pasajeros y como furgoneta, pero la versión actual no cumple la definición de furgoneta derivada de turismo. Para que no haya confusión, es posible que algunas versiones antiguas, pero no todas, sí se ajusten a la definición.
¿Es un Berlingo un todoterreno?
Ah, sí, el todoterreno. Aunque muchos de ustedes preferirían tener uno de esos que un monovolumen, el Berlingo ofrece mucho más espacio por el mismo precio. Esa es la ventaja de basar tu transporte familiar en algo diseñado principalmente para transportar carga.
Coche Peugeot
En la tercera generación del e-Berlingo, el concepto ha pasado a ser totalmente eléctrico, con un producto mucho más inteligente, tanto en diseño como en tecnología. Aunque sigue siendo claramente un monovolumen con base de furgoneta, ahora tiene toques de estilo tomados de la gama SUV y crossover de Citroën. Comparte la mayoría de sus partes ocultas con el Peugeot Rifter y el Vauxhall Combo Life, pero el Citroën tiene posiblemente el morro más estilizado.
Una fina parrilla superior está flanqueada por luces LED, mientras que sus faros están hundidos en el parachoques delantero. En los laterales, hay dos bandas “Airbump” que deberían ayudar a esquivar los golpes al aparcar, mientras que los gruesos raíles del techo permiten llevar bicicletas o más equipaje. Esto último no será necesario en el modo de cinco plazas, ya que el maletero ofrece 775 litros de espacio. Si pasas de la Berlingo M estándar a la versión XL (35 cm más larga), el maletero crece hasta los 1.050 litros, lo mismo que un supermini con los asientos completamente plegados.
Todos los coches Peugeot
Una furgoneta derivada de turismo es exactamente lo que parece: una furgoneta basada en un turismo normal, y normalmente pequeño. Como tal, suele ser el tipo de vehículo comercial ligero (VCL) más pequeño que puedes comprar. Pero, aunque no son tan prácticas como otras furgonetas, al estar basadas en un turismo suelen ser fáciles de conducir y estar bien equipadas.
También es un ejemplo de que la normativa gubernamental es innecesariamente confusa, porque peso máximo en carga significa lo mismo que peso bruto del vehículo (PMA), masa máxima autorizada (MMA) y peso máximo autorizado.
Sin embargo, tienen la ventaja de tener un aspecto más elegante que la mayoría de las furgonetas -el Fiesta Sport Van en particular- y suelen tener mayores niveles de equipamiento y confort de serie. Por delante, son exactamente iguales que los coches en los que se basan, y también se conducen de la misma manera. Esto significa que son una apuesta más segura para aquellos que no han conducido antes un gran vehículo comercial pero quieren algo más que un coche con los asientos plegados.
Citroën berlingo wiki
El antiguo Berlingo se basaba en una furgoneta, por lo que era un poco tosco pero enormemente útil. El nuevo modelo se diseñó desde el principio como furgoneta y monovolumen, por lo que su conducción es mucho más parecida a la de un coche, aunque no sea tan buena como la de algunos monovolúmenes como el Ford S-Max.
El punto fuerte de la Berlingo es el espacio de almacenamiento y la versatilidad que ofrece: si compras una, tardarás semanas en averiguar dónde están todos los huecos y compartimentos, y el techo alto da una sensación de amplitud que pocos pueden igualar.
Los monovolúmenes acaban inevitablemente transportando una carga muy preciada en forma de familia y amigos, por lo que este es el tipo de vehículo en el que la seguridad será un factor a tener muy en cuenta. Desafortunadamente, el Berlingo solo obtuvo tres estrellas en las pruebas Euro NCAP de 2014.
Para más detalles sobre el Berlingo Multispace, lee las secciones de interior, practicidad, conducción y especificaciones de nuestro análisis en las siguientes páginas. O, para ver qué tipo de ofertas hay disponibles para el Berlingo, haz clic en nuestra página de ofertas.
