Tracción delantera
Una y otra vez, tenemos clientes que nos preguntan cuál es la diferencia entre tracción delantera (FWD) y tracción trasera (RWD), y cómo afecta a las capacidades de conducción de su vehículo. Por suerte, es bastante fácil de explicar. Por lo tanto, nos hemos tomado el tiempo para esbozar rápidamente las diferencias y similitudes para usted en nuestro post de hoy.
La explicación simple de tracción delantera (FWD) es que es un formato de vehículo, donde el motor y la transmisión impulsan las ruedas delanteras y en oposición a las ruedas traseras. Uno de los principales pros de FWD es que el vehículo por lo general recibe una mejor economía de combustible y emiten menos dióxido de carbono. Además, como nativos de Albertland, los FWD pueden tener mejor control sobre terrenos nevados.
Nuestro veredicto es que si te conformas con un vehículo de menos de 300 CV y no buscas un vehículo deportivo que vaya de “0-100 muy rápido”, ¡un vehículo FWD podría ser adecuado para ti! Los vehículos FWD son seguros, prácticos y, en general, una buena compra siempre que no estés planeando hacer carreras de velocidad.
¿Cuál es la ventaja de un coche con tracción trasera?
Los vehículos de tracción trasera se propulsan mediante el motor que impulsa las ruedas traseras. La tracción trasera proporciona potencia y control en curvas rápidas sin perder tracción. La tracción trasera ya no es tan común; sin embargo, todavía hay algunas opciones de vehículos deportivos que tienen una característica RWD.
¿Qué es mejor RWD o AWD?
Como un coche de tracción total sólo transmite la mitad de la fuerza motriz a cada rueda, la cantidad de agarre disponible para las fuerzas de viraje es mayor que en un coche de tracción trasera para el mismo nivel de potencia del motor. Esto significa que el mejor coche AWD perderá agarre lateral a fuerzas en curva mucho mayores que el mejor coche RWD.
¿Qué es mejor RWD o FWD?
Los coches de tracción delantera tienen mejor tracción que los de tracción trasera. Tienen mejor tracción en la nieve y la lluvia. Con los coches de tracción delantera, las ruedas delanteras tiran del vehículo en lugar de empujarlo.
Significado de Awd
Lo que se entiende por un vehículo con tracción total es que impulsa todas las ruedas todo el tiempo. Es decir, independientemente del tipo de superficie de la carretera o de la aplicación en la que se utilice el coche AWD, las cuatro ruedas se utilizan para generar impulso hacia delante. Un coche con tracción trasera, como su nombre indica, sólo utiliza dos de las cuatro ruedas para generar impulso hacia delante.
Esta característica de que los vehículos AWD tengan el doble de agarre es una ventaja significativa para la seguridad, porque la estabilidad y el grado de control del conductor del mejor AWD es mayor que el del mejor coche con tracción trasera cuando el vehículo se está conduciendo hacia delante.
Un ejemplo de este mayor nivel de seguridad en los vehículos AWD es durante un despegue en un cruce de carreteras sobre un firme resbaladizo, en el que el nivel de adherencia entre el neumático y la carretera es bajo y el conductor intenta avanzar hacia un hueco en el tráfico que circula en sentido contrario.
En función del coeficiente de fricción entre el neumático y la calzada, cada neumático tiene un nivel máximo de adherencia. Si la potencia del motor aplicada a la rueda supera la adherencia disponible, el neumático perderá tracción y la rueda patinará. En el caso de un coche con tracción total, como la fuerza total del motor se distribuye a las cuatro ruedas, cada neumático sólo tiene que transmitir una cuarta parte del total y, por tanto, es menos probable que pierda adherencia y patine. Esto significa que, como un coche AWD impulsa las cuatro ruedas, es menos probable que la fuerza motriz total supere la cantidad de adherencia necesaria para hacer avanzar el vehículo.
Coche con tracción trasera
Cuando se busca un vehículo nuevo hay que tener en cuenta varias cosas. Una de las más importantes es encontrar la transmisión adecuada para ti. Cada una tiene ventajas e inconvenientes y es importante entender las diferencias. Los cuatro tipos de transmisión son la tracción total (AWD), la tracción delantera (FWD), la tracción trasera (RWD) y la tracción total (4WD).
La tracción trasera (RWD) significa que la potencia del motor llega a las ruedas traseras, que a su vez empujan el coche hacia delante. Las ruedas delanteras no reciben ninguna potencia. Como el peso de un vehículo RWD está más repartido que el de muchos vehículos de tracción delantera, hay un mejor equilibrio de pesos. Esta es la razón por la que la mayoría de los coches deportivos como el Corvette y el Camaro son RWD – y más emocionantes de conducir. La desventaja de un vehículo RWD es que no funcionan bien en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia o nieve, porque son más propensos a la pérdida de tracción.
La tracción delantera (FWD) significa que la potencia del motor se transmite a las ruedas delanteras. Con FWD, las ruedas delanteras tiran mientras que las traseras no reciben ninguna potencia. Los pros de un vehículo FWD son que suelen obtener un mayor ahorro de combustible. Como el peso del motor está situado por encima de las ruedas motrices, un vehículo FWD puede mantener mejor la tracción en la nieve. Sin embargo, los entusiastas del rendimiento han afirmado que los vehículos FWD son menos divertidos de conducir.
Tracción a las cuatro ruedas
Todos los coches, independientemente de su precio, prestaciones y carrocería, tienen tracción delantera, trasera o total/cuatro ruedas motrices. No existe ningún coche sin tracción total, excepto quizá el que conducía Pedro Picapiedra con el pie.
La tracción delantera se refiere a un coche en el que la transmisión envía la potencia del motor a las ruedas delanteras. La tracción trasera es lo contrario: el motor hace girar las ruedas traseras. Los coches con tracción a las cuatro ruedas y a las cuatro ruedas tienen potencia en las cuatro esquinas. Cada esquema tiene sus pros y sus contras, que afectan a la conducción del coche en distintas condiciones. Empezaremos cubriendo los aspectos básicos antes de sumergirnos en cuál es la mejor disposición en función de tu estilo de conducción.
La tracción trasera, a menudo abreviada como RWD, es la disposición más antigua. Denota una configuración en la que el motor envía su potencia a través de una transmisión al eje trasero de un vehículo. El Benz Patent-Motorwagen de 1885, a menudo considerado el primer automóvil, era de tracción trasera. En Estados Unidos, la gran mayoría de los coches fueron de tracción trasera hasta la década de 1970. Sin embargo, esta configuración es cada vez más rara en 2020. Deportivos como el Toyota Supra la mantienen viva, y algunas berlinas de gama alta (como el BMW Serie 5 y el Porsche Panamera) se mantienen fieles a ella.
